장가계 대협곡 (2011.02.03.)

 

   

 

 장가계  대협곡 2011.02.03.                                                                                                                                                                                     

                 

             ++ 현재의 쭝궈[中國] 행정구역도. ++  6개의 지역으로 나누며, 

상위 행정구역으로 직할시(直轄市), 성(省), 자치구(自治區),        특 별행정구(特別行政區)가 있음.  호남성은 닭의 배꼽부분에 있다.

                                       

                                                                                                                                             

 

오늘은  몇년전에  84년(?)만인가  중국에 기록적인 폭설이 와서  항공편과 도로가 모두  열흘이 지나도  끊겨있어  여행을 포기했었던  호남성장가계쪽으로  2무 3박 5일의 일정으로 여행을 떠나는 날이다. 장가계는 장씨성을 가진 사람들이 많이 모여 산다고해서붙여진이름이다.

 

2월 2일 22시동방항공 MU 2024    항공기를 타기위해  2시간전에 집을 나섰다.  인천공항까지  지난달 새로 개통한 전철로  약 1시간 소요되며   요금은  3800 원으로  공항뻐스보다  훨씬 싸고  좋았다.(직통은  17분 정도  빠른데   요금이  만원이 넘는다.  직행 탈 필요성을

못느낀다.  이곳에서  비행기로 호남성  

장사

까지는 3시간정도 걸린다. (올땐동방항공  MU 2023  이용)

v

 

장사시에  2월 3일 새벽 1시에 도착하니  현지 중국시간으로는  12시이다. 도착하니  오늘이  설날이라  폭죽으로 인하여  온시내가  사진에서 보듯이 매캐한 화약연기로  하늘을  뒤덮고 있었다.이곳 호남성 (우리로 치면  도 (道) 에  해당)사람들은  결혼을 해도  ,승진을 해도, 

이사를 가도, 심지어  사람이  죽어도  폭죽을 터트리는  불의 나라다. 실제로  상여에  폭죽을  뒤쪽에서  터트리며  초라하고  쓸쓸한 운구 행렬을  다음날 아침  뻐스창가로  보았다.  미처 사진을 못찍었다. 찍을라 하는 사이에 산이 차창밖 시야를 가로막았기 때문이다.

 

   이곳  개원 호텔에서   잠을 자고 (밤새  폭죽소리는 계속해서  대단했다.) 본격적인  관광을 위해  아예  아침에 일어나  짐을 싸들고  6시 30분 아침 식사를 하기위해  호텔 1층  식당에 왔습니다. 식사를 하고 바로고속 뻐스로 4시간 정도걸리는  장가계쪽으로  고속도로를 이용해 갈 예정입니다.(원래 중국에서는 정책적으로  일회용품을 사용하지 못하게 하기 때문에  호텔에서도 안준다하였는데,  이호텔은  슬리퍼와  치약 비누 치솔샴푸등을 투명컵에 셋트로    넣어져 있어서( 사용해도 된다기에 ) 가져왔어요~~

 

  욕실에  사용하라고  비치했던 일회용품과   케이스 (다른 호텔은 국가의 일회용 사용억제 정책에  의해 없거나  사용하면  돈받음)

 

                 

 

호남성(우리나라  도(道)에 해당)은  닭모양으로  되어있는 중국   지도중에서  닭의 배꼽 부분에 있으며,  

장사(

長沙)는

우리로 치면   수도 (首道)에 속한다.        아침 식사후  개원호텔 로비

           

♤ 장사 (長沙) ♤

장사는 호남성의 성도로, 전국24개 역사문화유명도시 중의 하나이자, 우수한 관광도시이다.뿐만아니라 호남성의 정치, 경제, 문화, 과학, 교육, 비즈니스와 여행의 중심지이며, 중국의 남쪽 지역의 중요한 자원, 기술, 원자재의 집산지이자 교통의 요충지이다. 장사는 부용(芙蓉), 천심(天心), 악록(岳麓), 개복(開福), 우화(雨花) 5개 구(區)와 장사(長沙), 망성(望城), 녕향(寧鄕)34현, 류양시로 구역이 나뉘어져 있다. 총면적은 11,800평방킬로미터, 인구는 613만이며, 그중 도시면적이 556평방킬로미터이며 인구는 199만명이다. 20세기 초에 영국·일본 등과 통상항해조약을 체결하면서 개항장이 되었으며 1933년에 시(市)로 승격되었다.

                                                           

 

           우리들을  싣고  약500 키로 떨어진  장가계 삼림공원으로  이동하기 위해  뻐스가  기다리고있다. 장가계는  중국 삼림공원중 

                                          제일  큰곳이다.  고속도로로  약 4 시간 걸린다.

 

     가는 도중 중간에  점심을 먹기 위해  조선족이 운영하는 식당엘 들렸다. 발해관을 100 미터  마주보고있었는데  상호가  생각안난다.  (사진은 맞은편에있는 조선족이 운영하는   식당인

발해관 

다음날 이곳에서 도   예정에 없던    한끼의  식사를 했다( 들어 가려던 식당에 손님이 꽉차 다시  이곳으로 와서  발해관을 이용했다.) 

 

                            점심 식사를  위해  조선족이  운영하는  식당에서  멧돼지 삼겹살과  된장국으로  점심을 맛있게 먹었다.

 

              식사를  마치고  옆지기는  자전거에  과일 행상을  싣고와 파는 아주머니에게   과일을  한국돈으로  1000 원어치의  대추와 

                                    2000 원 어치의  자연산 귤을 샀다. 중국돈은  없어도 전혀 불편하지않음   달러는 필요함

 

  아이들 머리만한  우리나라로 치면 예전에 분깡과 똑같은(?)것도 있어고 (맛은 별로라 해서  안샀슴)  조그만 사과 , 자두만한  물이

                        엄청 많은 대추, 망고,  자두만한 자연산 달콤한귤 등을 자전거 수레로 싣고와  팔었다.

 

                           자두알만한    귤 2개와 대추1개를  손바닥위에  놓고  크기를 비교할 요량으로 손바닥위에 올려놓고 찍었다.

                                                      큰밤알만한  자연산 귤은  너무도  달콤했다.

 

                                         장가개  대협곡 입구  입장료를 사야한다. 대협곡은 조선족인 우리 나라사람이  돈을 들여 개발하고

시설했다한다.  물론 중국 정부에 세금을 내지만 큰돈을 벌고있다한다. 이곳에서  일하는 안내원, 직원, 배끄는사람등  모두 직원인 셈이다.

                            이곳 사장님이  황룡동굴도  개발했다는  애기도한다.

 

                                    지금 부터 내려가면  한참을  내려 가야하는 것도  모른채  마냥 들떠있다.

 

                       사진에는 안찍혀있지만  이런 계단을 수도없이  많이  내려가는 그야말로 까마득한  대협곡이다.

 

                                             거의  지금 보이는 높이의 최소한 10배 정도는 되는 굉장이

깊은 계곡이다

.

 

 

 

 

 

                                                           수 도없이 많은 계단으로 이어졌다.

 

 

 

                                                저 바닥에서도  한참을  더   많이 내려 가야한다.이제 시작일 뿐이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                      절벽 중턱에  난관과   길이 보인다. 그옆의 지붕만 보이는  막사 같은곳은 미끄럼 타며 내려가는 입장권을 파는곳이다.

 

                   꽤 긴 200 여 미터의  대리석 미끄럼틀 하산길을  손과  발로  속도를  조절하며  내려간다. 

                                          내려가는 미끄럼 속도가 있으니 ,  자동으로  손과 발이  제동을  걸게됩니다.

 

                         티켓을 사면  안내원이  엉덩이 옷 헤지지 말라고  두꺼운 천막천으로 된  뒷치마를  입혀주며  미끄럼틀에  닿는

   정강이    에도   두꺼운 천으로  매준다.  코팅 면장갑도  준다.   참 아이디어가  신선하고 미끄럼타며 내려오는 것도 좋았다

.     (우회해서  내려오는 길없슴)       계속 이런걸 타고 내려가면 좋겠다는    어린애 같은 생각이 들었다.

 

 

                 내려오면   이곳이  미끄럼의 종점입니다.  뒷치마와  정강이 천을 이곳에 반납하고 끼고 온 반코팅면장갑은 써비스로 줍니다.

 

 

 

                         지금부터는   나무판으로  만든  길을 따라  계속 하산할겁니다.  만든지  얼마  안 되었다합니다.

                                                     그래서인지   군데 군데 쓰고 남은  나무자재가  널부러져있었다.

                    

 

                                                               내려가는 도중 폭포를 만나  사진을 찍어봅니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                  글자  그대로  대협곡입니다.

 

                                                   쾌나  한참을   송판나무로 만든  선반같은 길을 따라  내려갑니다.

 

                                                선반같은길을   만든지  얼마 안 되었다는것을  보여주는  널부러져 있는  나무 자재들

 

                                                                다리가  부러진  세멘트  휴지통

 

                                                     이곳의 물은  석회가  많이  섞여  약간 혼탁합니다.

 

 

 

                                                         석회가  많아서    물고기는 없어요~

 

 

 

 

 

 

 

                                                    물이  많은곳도 있습니다. 석회가  많아  혼탁하고  물고기는 없슴

 

                                                               바닥에는  부영양화  현상이  일어나고 있습니다.

 

 

 

                                                       엣날  산적들의  거처로  사용되던  자연 동굴입니다.

 

                        동굴 옆의  작은  구멍은   산적들이  망을 보기위해  서서  보초를 서던  장소입니다. 밖에서는 오라가기가 어렵고,

                                                      큰굴  안으로   들어가면  망보는 곳으로  나올수있어요~

 

                                                                                산적 굴입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                       이곳이  산적굴에서   밖으로 나가는   반대편으로  나가는곳입니다.

 

                                       산적굴을 나오면  바로  옆에는  배타고  도망도  할수있는  물이 흐르는 동굴도 있습니다.

 

                                                                                 굴 수로 입구

 

                      이제  길이 끊겼습니다.배를 타고 이동하기위해  하류쪽에  댐을 쌓아  물길을 만들었습니다.

 

                                                              배를 타고 이동하는 것도  멋스럽습니다.

 

                               상류쪽엔  물이 얕지만  금방  깊어집니다.배는 밧테리로  조용히  스쿠루를 돌립니다.

 

                                                중간  정거장 같은 곳입니다. 손님이 없어  대기하고있는  배들...

 

                                                                  이곳이  배길의  종점입니다.

 

                                    옆에  하얗게  보이는 것이 콘크리트로  댐을 막은것입니다.  높이는  30 미터쯤 됩니다.

 

                                           호텔 앞에서 보이는    산의  라인풍광이  동화책 그림같이 정말 아름답지요~~

 

                      오늘의 일정을  마치고   현지에서 소  불고기로  석식을 하고  백장협호텔로  돌아와  발 맛사지를 받고  잠자리에  들었다.